目前設計階段存在哪些問題呢？主要有以下兩點。

1、設計實用性差致使后期變更增多費用增加

曾經有專家抨擊，說我國的設計人員長期脫離現實，生搬硬套，已經出現了“刻舟求劍”的不知變通和“鄭人買履”的死守教條。確實，技術人員“閉門造車”脫離施工現場；或因個人能力、態度等原因，設計時丟三拉四，出現漏項，錯項，在施工時暴露出來，免不了臨時手忙腳亂地修改、補充、變更、既浪費又影響工期和質量，對工程費用影響極大。

2、設計大馬拉小車造成不必要浪費

設計單位為追求高額利潤，或者規避風險，盲目加大安全系數，擴大后期預留規模、考慮太多配套設施或其他不適用功能，導致投資失控。比如大量使用滿堂基礎（實際現場條形基礎就能滿足要求）、主體結構鋼筋量偏高、偏大（Φ18Φ20滿足要求的，為保守使用Φ22、Φ24）、商品混凝土級配偏高（高層建筑地下室至屋頂混凝土均為C35）、建筑風格求新求異，外型繁瑣復雜，增大了工程費用。

3、投資者控制設計階段造價的幾點建議

(一)善于綜合各方面因素對設計方案進行比選

在設計招標過程中，對不同設計單位的工藝流程、規模、設備選型、功能方案進行的分析和把握，不僅考慮投標單位的優勢，還要認清其施工水平和質量，并不是報價越低越好,必須把工程的功能和造價兩個方面綜合起來進行分析，要對設計方案進行綜合比較，從技術、經濟與維修、管理等全方面進行評判，評選出安全可靠、技術先進、經濟合理,既滿足使用需求，費用又可行的設計方案。

(二)大力推行設計索賠及設計監理

作為一個理性的投資者，必須對工程各方面嚴格管理，對設計要求也不能絲毫懈怠。在簽訂設計合同時，必須約定雙方相應的權利和義務，明確設計單位應承擔的責任，保留向其追償的權力，并在實施過程中不折不扣執行。同時受個人能力限制，一些無法明確評判的設計失誤，筆者建議交給設計監理公司依法、公正處理。推行設計索賠和設計監理，雖然表面上增加了費用，但卻是對設計單位的制約和督促，不僅有利于提高設計質量，避免設計過程中可能存在的缺陷和失誤，還能提高工程質量，有效控制工程造價。

(三)減少設計變更減少工程索賠

設計變更對工程造價、工期、質量影響極大，所以一個有經驗的投資者，必須謹慎對待每一個變更。除涉及安全外，其他的變更必須層層審批，嚴格控制。實在非發生不可的變更，應盡量集中在設計階段，先清算后變更再審批最后實施，確保投資不突破自己限制。當然，作為設計單位和設計人員，更要主動反思，認真查找自己工作不足，不能一味追求所謂“精品工程”、“面子項目”，特別是追求設計費百分點而盲目擴大建設規模提高工程造價，應真真正正建立成本意識，滿足絕大多數實際用戶的需求，設計一些實用、經濟的項目。設計階段工程造價的控制管理是一項長期而艱巨的工作，在我國正處于發展階段，存在著一些漏洞與不足。所以，投資者在項目實施過程中，要科學合理把握設計方案，用成本觀念、價值理論指導項目設計，同時將后期運行、管理費用與初期投資結合起來，最終實現工程造價的有效控制，為自己未來發展奠定重要基礎。