一、加強公路造價控制管理與審計的具體措施

（1）從公路工程的投標過程中加強造價的控制與管理

在公路工程的投標過程中，造價部門要對所選擇的公路工程進行細致的了解，對施工的地點、時間進行詳細的了解。了解完這些可能影響到公路工程的主觀因素后，對環境中各種客觀的因素也要詳細的進行分析。在對必要的工程信息進行了解后，工程造價人員就要利用相關的數據對整個工程進行資金投入的計算，計算中不僅要準確地按照各項工作所需的資金投入進行簡單的加和，還要根據這些影響因素來計算工程中可能產生的經濟損失。通過對所有的成本計算綜合之后，確定是否要對所選擇的公路工程進行正式施工。

（2）從材料的選擇使用加強造價的控制與管理

在材料的選擇上要從材料的經濟效益與當地的環境上共同考慮，物價受國家政策、行業規定和社會及氣候因素的影響非常敏感。而公路工程招標周期及施工周期都較長，在此期間物價與投標期相比往往會有較大幅度的變化，所以要對材料的選擇加大重視程度。材料的使用種類及數量在施工工程中要進行詳細的記錄，詳細的記錄才會使材料的使用情況更加透明化，做到嚴格的控制與管理。

（3）從公路施工的過程中加強造價的審計

要從建設單位和施工單位開工前的要約和承諾內容入手，對招標文件、投標文件、合同文本、協議等進行詳細研究，對照全部工程實際決算資料，檢查是否有前后矛盾、自相矛盾、違背招投標和合同承諾內容的計量和支付。轉移審計重點，實施項目全程跟蹤審計。關注變更簽證和費用索賠，變更簽證和費用索賠是工程造價領域問題的高發區和虛增造價的重點部位，更是審計監督的重點。

二、總結

我國的公路工程技術與以往相比有了較大的發展，不僅在人才的培養上有了大幅度的提高，還利用先進的科學技術創造出屬于我國自己的技術手段與方法。但在這些進步背后，我國的公路工程中的造價與審計環節中仍存在著一些有待進一步提高的問題，所以下一階段我國公路工程要對在家及審計工作加強控制管理，將我國的公路工程技術提升到下一個發展高度，從而帶動我國經濟水平的進一步發展。